6月26日，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的太空航行之后，“神十”返回艙在內(nèi)蒙古中部草原上順利著陸。三名航天員聶海勝，張曉光，王亞平依次出倉(cāng)，都在**時(shí)間被攙扶到特制的移送座椅上。世界載人航天飛行歷史表明，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的太空飛行后，航天員可能出現(xiàn)骨丟失、肌肉萎縮、立位耐力下降等問(wèn)題，這時(shí)候就需要特制的移送座椅來(lái)協(xié)助移送航天員。
　　
　　與此同時(shí)，廈門(mén)宇電廈門(mén)宇電溫控儀www.lishuyi3.com.cn/深圳老客戶傳來(lái)振奮人心的好消息：三位航天員所坐的移送座椅所使用的復(fù)合材料成型設(shè)備正是出自該客戶。其設(shè)備經(jīng)過(guò)層層篩選和對(duì)比，成功入選并運(yùn)用于航天員移送座椅的制造，而該設(shè)備上負(fù)責(zé)溫度控制的溫控器正是廈門(mén)宇電自主研發(fā)生產(chǎn)的AI系列產(chǎn)品。
　　
　　據(jù)廈門(mén)宇電工程師介紹，該客戶的制造設(shè)備自2010年投入工程配套生產(chǎn)，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)，像溫控器這樣的器件，具有至關(guān)重要的作用，它們是保證產(chǎn)品*終性能的不可或缺的元器件，而宇電溫控器智能調(diào)節(jié)器www.lishuyi3.com.cn/憑借著其過(guò)硬的質(zhì)量、穩(wěn)定的性能深受該客戶的青睞并放心地運(yùn)用到設(shè)備中去。
　　
　　 據(jù)悉，航天員移送座椅主要組成材料是碳纖維，該復(fù)合材料的強(qiáng)度是鋼的十倍，但是重量卻僅為鋼的六分之一。在制作過(guò)程中有嚴(yán)格的溫度要求，溫度的波動(dòng)幅度小，材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)更穩(wěn)定，椅子的穩(wěn)固性和穩(wěn)定性就會(huì)更有保障。宇電廈門(mén)宇電無(wú)紙記錄儀www.lishuyi3.com.cn/溫控器對(duì)溫度的精準(zhǔn)控制幫助實(shí)現(xiàn)了移送座椅材料的高要求制作，與上一代所用產(chǎn)品相比，這一代的移送座椅成功做到了高強(qiáng)度、輕便快捷的雙重改進(jìn)。
　　
    廈門(mén)宇電宇電PID調(diào)節(jié)儀www.lishuyi3.com.cn/助力“神十”航天員的平安著陸，為祖國(guó)航天事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。如今，中國(guó)航天事業(yè)正迎來(lái)跨越式發(fā)展的歷史機(jī)遇，需要儲(chǔ)備足夠的優(yōu)良人才和后備力量，廈門(mén)宇電也將再接再厲，繼續(xù)攜手各大業(yè)界團(tuán)隊(duì)，為我國(guó)航天事業(yè)的新發(fā)展盡一份力！