我國應把握時機 加速傳感器技術產業化

      2013年3月30日~31日“首屆國內傳感技術應用大會—中國傳感技術工程師年會”在北京成功舉辦。此次會議旨在加強傳感技術應用領域中企業之間、研發與應用工程師之間的交流和溝通，提高傳感技術領域整體應用水平，以滿足各個行業的需求。
　　
　　傳感技術與計算機技術、通信技術一起被稱為信息技術的三大支柱。它也是當今很多技術和應用系統發展的重要基礎和支撐技術,其技術涉及到材料科學、電子科學與技術、信息傳輸與處理、信號識別等多個學科。傳感技術作為一種重要的高新技術，對各行業有巨大的推動作用，一直受到國家的高度重視。在科技部的“十二五科技發展規劃”中和工信部公布的有關文件中，明確提出：要集中多方資源，大力提升感知技術水平、推進傳輸技術突破、加強處理技術研究、鞏固共性技術基礎。
　　
　　另外，我國傳感器高精度溫度計www.lishuyi3.com.cn/應用產業正在形成，很多應用技術已從實驗室走向產業。中國傳感技術工程師越來越需要了解傳感技術應用的國內外*新進展，以提高自身的應用水平，*終提升我國自主**和轉型升級的能力。
　　
　　目前，我國從事傳感器技術研發的主要是高校、中科院和相關部委的研究機構，企業的技術實力較弱，很多是與國外合作，或是進行二次封裝。而在發達國家，傳感器的研發和產業化更多由企業來主導。
　　
　　手機里的光線感應器、汽車里的里程表傳感器、醫療領域用于檢測患者各項生理指標的傳感器，以及航空航天領域用于監測飛行器運行狀態的傳感器……可以說，傳感器已廣泛應用于人們的生活、工業和國防等領域。
　　
　　與此同時，我國在傳感器發展方面的問題也日益突出。記者從3月30日~31日召開的首屆國內傳感技術應用大會上了解到，目前我國雖然傳感器企業眾多，但大都面向中低端領域，在**領域幾乎沒有市場份額。此外，科研院所在傳感器技術的研究方面已與國際接軌，但產業化瓶頸遲遲未能突破。
　　
　　針對這些問題，此次會議上有專家建議，中國應該把握傳感器廈門宇電巡檢儀www.lishuyi3.com.cn/發展的重要機遇期，加速傳感器技術的產業化，并通過整體解決方案模式，讓傳感器企業得到良性的發展。
　　
　　政策助力
　　
　　傳感器與通信、計算機被稱為現代信息系統的三大支柱。因其技術含量高、滲透能力強，以及市場前景廣闊等特點，引起了世界各國的廣泛重視。
　　
　　據北京理工大學**教授李科杰介紹，目前已有多個發達國家把傳感器特別是**傳感器列為國家重點大力發展計劃。比如，美國提出了對國家長期**和經濟繁榮至關重要的22項技術，其中第六項即為傳感器與信號處理技術。
　　
　　目前，傳感器已經在諸多關鍵領域扮演著不可或缺的角色。
　　
　　比如，美國已為自己的F-22戰機裝備了新型的多譜傳感器，實現了全被動式搜索與跟蹤，可在諸如有霧、煙或雨等各種惡劣天氣情況下使用，不僅可以全天候作戰，還提高了隱身能力。
　　
　　英國航天飛機上使用的傳感器約有100多種，總數達到4000多個，用于監測航天器電爐控制柜www.lishuyi3.com.cn/的信息，驗證設計的正確性，并可以在遇到問題時作出診斷。日本則在“雷達4號”衛星上安裝了傳感器，可全天候對地面目標進行拍攝。
　　
　　“傳感器是**裝備獲得信息的重要環節，影響和決定了裝備的功能。唯有計算機和傳感器協調發展，才能決定技術的未來。”李科杰說。
　　
　　近年來，我國也不斷提高對傳感器產業的重視，并出臺了一系列政策推進其發展。2011年7月出臺的《中國電子元件“十二五”規劃》指出，“十二五”期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發和產業化領域。而在今年2月由工信部等四部委聯合印發的《加快推進傳感器及智能化儀器儀表產業發展行動計劃》中，還制定了具體的產業發展目標，并給出了2013年~2025年的發展路線圖。
　　
　　新的趨勢
　　
　　新技術的層出不窮，也讓傳感器的發展呈現出新的特點。在此次會議上記者了解到，傳感器與MEMS（微機電系統）的結合，已成為當前傳感器領域關注的新趨勢。
　　
　　據清華大學精密儀器與機械學系主任尤政介紹，目前美國相關機構已經開發出了名為“智能灰塵”的MEMS傳感器。這種傳感器的大小只有1.5立方毫米，重量只有5毫克，但是卻裝有激光通信、CPU、電池等組件，以及速度、加速度、溫度智能調節器www.lishuyi3.com.cn/等多個傳感器。
　　
　　“以往做這樣一個系統，尺寸會非常大，智能灰塵尺寸如此之小，卻可以自帶電源、通信，并可以進行信號處理，可見傳感器技術進步速度之快。”尤政說。